隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷改善，每個(gè)人的收入都可以說穩(wěn)步上升。特別是今年房地產(chǎn)市場低迷，許多地方的房價(jià)都在下跌。換句話說，收入增加了，但房價(jià)下跌了，所以在增減之間，每個(gè)人的實(shí)際可支配收入可以說增加了很多。
所以這幾年大家買車的選擇可以說是越來越貴了，也就是上面的道理。
對(duì)于很多消費(fèi)者來說，20多萬的年收入已經(jīng)不算什么了。很多20出頭的年輕人很容易拿到這個(gè)年薪。
而現(xiàn)如今新能源汽車人氣可以說是不言而喻的，那么對(duì)于年收入20萬的消費(fèi)者來說，哪些新能源汽車值得考慮呢？
蛋糕認(rèn)為，首先，價(jià)格不能太離譜，20萬年薪買70萬或80萬輛豪華車顯然是不現(xiàn)實(shí)的。但不能太冷，20萬年薪，選擇10萬新能源汽車似乎有些價(jià)格下跌。其次，我們也應(yīng)該綜合考慮品牌、空間、耐久性等因素。
最后，蛋糕認(rèn)為以下三款新能源汽車可以說是最值得推廣的。今天，蛋糕會(huì)和你談?wù)劊蚁Ｍ軒椭銣?zhǔn)備購買新能源汽車。
第一款，比亞迪海豹，20.98-28.68萬元
有人可能會(huì)問，為什么不推薦比亞迪漢，王朝系列和海洋系列主要面向不同的消費(fèi)群體。從漢海豹的價(jià)格重疊來看，這兩款車實(shí)際上可以被視為兄弟車型。總的來說，海豹更符合年輕消費(fèi)者的審美品味，對(duì)吧？
至于版本，最推薦的是指導(dǎo)價(jià)25.98萬的700km長續(xù)航后驅(qū)版。0-100加速已經(jīng)進(jìn)入6秒，但續(xù)航里程最長顯然更務(wù)實(shí)。即使在冬天，考慮到續(xù)航折扣，它仍然可以滿足大多數(shù)汽車場景。
第二款，特斯拉Model Y，指導(dǎo)價(jià)29.9988-39.79萬
雖然一段時(shí)間后會(huì)在網(wǎng)上傳播特斯拉負(fù)面消息，但對(duì)于許多看不起自己品牌的消費(fèi)者來說，特斯拉似乎別無選擇。大蛋糕周圍不乏這樣的消費(fèi)者，大多數(shù)都選擇了Model Y。
說特斯拉Model Y可能有很多缺點(diǎn)，但如果有優(yōu)點(diǎn)，估計(jì)很少有人沒開過這輛車，但特斯拉就是特斯拉，就像蘋果特斯拉是智能手機(jī)改革的先驅(qū)，可以說直接開創(chuàng)了純電動(dòng)汽車的新時(shí)代。
買特斯拉可能不是汽車，而是一種語氣，一種精致的生活品味。這種生活品味實(shí)際上只不過是價(jià)格，更不用說特斯拉的價(jià)格越來越接近人們了。選擇特斯拉的消費(fèi)者永遠(yuǎn)不會(huì)理解20萬或30萬人購買比亞迪的大腦回路，同樣的購買比亞迪，也不能理解特斯拉車主的品味。
一切都是如此美妙。
第三款，奔馳EQC，指導(dǎo)價(jià)49.19-57.19萬元
有些騎手可能會(huì)說你太夸張了，年薪20萬，給我介紹一個(gè)起步近50萬的大奔。GLC我買不起，更別說純電動(dòng)了EQC了。
大餅只能說，不是也不是。
奔馳EQC指導(dǎo)價(jià)真的很夸張，但是受不了這輛車的優(yōu)惠幅度。其實(shí)你去吧大奔的4S轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的價(jià)格其實(shí)比較貼近百姓。
然而，傳統(tǒng)的汽車制造品牌可能不適應(yīng)新能源汽車的場景轉(zhuǎn)換，即使是奔馳這樣的奢侈品牌似乎也不例外。相比之下奔馳GLC口碑，奔馳EQC人氣確實(shí)出乎意料。
但更不用說，大餅認(rèn)識(shí)的一些弟弟，拿著父母辛苦賺來的錢，還喜歡買這輛車。又是大奔又是新能源，OK是的，不管他性價(jià)比如何，買大奔什么時(shí)候考慮性價(jià)比？
蛋糕覺得自己的模式還不夠，到目前為止還不能理解奔馳買家的消費(fèi)心理，顯然更不能理解奔馳EQC買家的消費(fèi)心理。歸根結(jié)底，我還是太窮了。
當(dāng)然奔馳EQC優(yōu)點(diǎn)還是一籃筐，畢竟是大奔的基礎(chǔ)。如果你開始，大餅覺得乞丐版就夠了。
希望以上推薦能對(duì)大家有所幫助。新能源作為汽車的新形式，其實(shí)完全顛覆了燃油車時(shí)代的造車?yán)砟睢?/p>
餅曾經(jīng)跟朋友開玩笑說，如果街上那么多汽修廠跟不上時(shí)代的步伐，掌握電動(dòng)車的修車技術(shù)，三五年后可能會(huì)關(guān)門。
現(xiàn)在新能源汽車越來越成熟，但總是保有量剛剛超過1000萬輛的結(jié)果顯然無法與數(shù)億輛燃料汽車相比。現(xiàn)在選擇新能源汽車有得有失。但如果經(jīng)濟(jì)條件允許，建議考慮蛋糕。畢竟，新的駕駛體驗(yàn)足以消散所有的陰霾。當(dāng)然，北方極端寒冷地區(qū)的騎手仍然謹(jǐn)慎。
